Deze Mercedes 300 CE-24 Cabrio behoort tot de W124 Serie die in 1984 de W123 Serie opvolgde en vanaf 1995 werd afgelost door de W210 reeks. De laatste cabriolet van de W124 Serie liep in 1997 van de band. Totaal zijn er 2.555.861 W124 modellen gebouwd, slechts 6.343 hiervan waren een cabriolet. Het was de eerste serie waarin de aanduiding E-Klasse zijn intrede deed.
De W124-maakte zijn debuut als limousine in 1984 en werd in een groot aantal carrosserievarianten leverbaar. In 1985 werd de ruime en praktische Estate geïntroduceerd en in maart 1987 werd de Coupé toegevoegd. Dit model dankte zijn sportieve en elegante karakter aan de ingekorte wielbasis (8,5 cm t.o.v. de limousine) en het ontbreken van B-stijlen.
In 1992 ging de 300 CE-24 Cabriolet in productie, deze had de Coupé als basis. Om de stijfheid van het koetswerk te garanderen zijn er t.o.v. de Coupé meer dan 1.000 componenten gewijzigd om de stijfheid van het koetswerk te garanderen. Zo was de A-stijl nogmaals versterkt en achter de achterstoelen waren twee ijzersterke rolbeugels onzichtbaar weggewerkt. Bij een ongeval kwamen deze volautomatisch in 0,3 sec. naar buiten.
Onze auto werd op 5 maart 1993 aan de eerste Belgische eigenaresse geleverd. Het was toen al een vrij dure auto met een catalogusprijs van BEF 3.300.000,- (zo’n € 82.000,-). In 2001 werd de auto door haar schoonbroer overgenomen die hem aan zijn vrouw cadeau deed. Zij heeft de auto vervolgens in 2005 op haar eigen naam geregistreerd en de auto tot 2020 in haar bezit gehad. Vervolgens is de auto verkocht aan een Belgische verzamelaar, die de auto bij ons heeft ingeruild.
Het is een auto waar altijd goed voor gezorgd is, zelfs de originele cabriokap ziet er nog als nieuw uit. Ook de voor dit model bekende aandachtsgebieden, zoals de krikpunten en voorschermen verkeren in perfecte staat. Het onderhoudsboekje is ingevuld tot 2009 (164.808 Km).
Omdat de auto rondom kleine beschadigingen en krasjes vertoonde, heeft de vorige eigenaar de auto gestript, strak laten zetten en volledig over laten spuiten. Dit was puur om cosmetische redenen de auto is absoluut schadevrij. Hij heeft de auto optisch en technisch in concoursstaat gebracht, maar heeft er verder weinig mee gereden.
De auto is gespoten in de kleur Blauschwarz Metallic en voorzien van een zwart leren interieur. Verder is de auto uitgerust met voor die tijd veel (en dure) opties, zo is de auto o.a. voorzien van een hydraulisch bedienbare softtop met verwarmde achterruit, een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, niveauregeling op de achteras, airconditioning, warmtewerend glas rondom, 15” LM velgen en nog veel meer.
De 3.0 Liter zes cilinder lijnmotor met 24 kleppen levert 220 PK en is gekoppeld aan een vijftraps automaat. Meer dan voldoende voor een comfortabele trip met vier personen en hun bagage naar een zonnige bestemming.
Bij Cars Forever is het kopen van een auto een belevenis en maken we van de aflevering een klein feestje. Elke auto wordt geleverd met een bewaarmap waarin alle documenten van de auto verzameld kunnen worden, een Meguiar’s Car Care Set om je nieuwe aanwinst in top conditie te houden en een Cars Forever sleutelhanger.
Bent U geïnteresseerd in deze auto, neem dan gerust contact op voor verdere informatie of een nadere kennismaking.
Hoewel we bij Cars Forever ons uiterste best doen om alle gegevens correct en compleet in te vullen, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor druk-, zet-, prijs- of systeemfouten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Voor vragen over de exacte uitvoering en beschikbaarheid van de auto kunt u altijd contact opnemen met ons.
Motor:
3.0 Liter zes-in-lijn 24V
Vermogen:
162 kW / 220 PK
Kleur:
Blauschwarz Metallic
Versnelling:
Vijftraps automaat
Carrosserie:
Cabriolet
Aandrijving:
Achterwielaandrijving
Brandstof:
Benzine
Interieur:
Zwart leer
